• 左贡-邦达-八宿,玉曲河,怒江七十二拐

    2012-10-29

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    从左贡到邦达几乎一路顺着玉曲河蜿蜒而上。

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    两种颜色的河水,左边一片白是不小心被贴膜遮挡了,悲催。

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    翻过业拉山后下山路好吓人的警示牌。

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    传说中的怒江七十二拐,我拐,我拐…

    最近事件颇多,比如昨天到邦达半夜十二点还在赶路啊,半夜以为被十几只狗追最后虚惊一场啊,连续三天拉肚子啊什么的,唉,最近苦逼了许多。

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  • 从如美镇到5000米海拔东达山

    2012-10-27

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    从如美镇带的军用压缩饼干和罐头猪肉,保质期超长,饼干保质期四年,罐头保质期三年。

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    山腰下的如美镇。

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    这牛牛想和我顶牛吗。

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    牛牛爬山。

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  • 从理塘至如美镇 连日图片集体更新

    2012-10-25

    最近一路住宿条件很差,三四天的行程,大多数地方用电不方便,连移动电源都没电了,所以一直没来得及跟新。

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    天蒙蒙亮,从理塘出发。

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    理塘至海子山脚下正在修路,幸亏过路车不是很多,而且途中风比较大,很容易把扬尘吹散。

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    这云看起来像是一张腾空而起的天马。

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    无量河美景。

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    旁边就是毛娅大草原,跑起来蛮吃力的烂路。

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    三座大山,三辆车。

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    夕阳西下的毛娅大草原。

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    我们的大餐--土豆牦牛肉。

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    军车队给我们送来尘土,尽情吃灰。

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    依然毛娅大草原。

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    禾尼乡,一年一次很多喇嘛在这做法式,被我们赶上。

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    藏家大厨房。

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    一匹笨马自己把自己绊在那。

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    还是无量河。

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    海子山垭口。

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    远处的双子湖。

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    应老爸要求多放几张自己的照片。

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    碧蓝的天,碧蓝的湖水。

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    漂亮的大弯。

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    如画的秋景。

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    两江相遇,融为一体。

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    旁边的就是融为一体的金沙江了。

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    夜渡金沙江,过江就是西藏界,还要通过身份认证才能过界。

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    由于行程耽误,手电又丢失,只得半夜借着月光闯入温泉山庄。

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    依然是完美秋景。

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    兼具烂路。

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    翻过垭口一路很爽的持续在40迈左右的速度下山就到如美镇。
    马上就断电,先更新到这里了。

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  • 为多享几年晚年生活 开挂进理塘 又一大洗之日

    2012-10-20

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    一直以来都在坚持,坚决不推车,不搭车,但这一切都是要在保证生命健康及财产安全的前提之下的原则。
    我想说,这真的不是借口。如果只是因为劳累,因为可以坚持挺过的高原反应,因为肉体上的痛苦,我是坚决不会选择搭车这种被很多骑友包括我在内所不耻的行为。
    可是我确实也受够了。
    雅江至理塘这段路程果然如传言所讲的是烂的不行的烂路,和新都桥至雅江比有过之而无不及。
    先是吃灰吃到吐不说,泥沙地对车辆造成的巨大折磨也是我所担心的,毕竟在这之前已经有过严重故障,如果再次出现问题还不一定会引发什么后果。

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    在这种扬尘环境,观光和拍照已经毫无乐趣所言,灰尘本身对镜头以及机器的损害也是重要问题之一(发出来的这些照片都是在难得一见没有车辆通行并扬尘的情况下拍摄的)。

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    (都不知道自己是走在路上还是干涸的河床上)
    所以在大家的一致讨论表决之下,决定还是开挂穿越至理塘。于是我们从半道上折回雅江,途中搭乘面包抵达目的地。

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    在理塘停留了一天,因为同伴临时改道,我们又重新组队,新队伍里的三个大仙是从雅江一路骑来的,我只能对他们的执着表示敬佩。记得那天晚上风尘仆仆赶到的那位兄弟,形象简直就像个刚从煤窑里钻出来的采矿工人。

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    新队友的战斗力果然不同凡响,看我们第一顿聚餐的惨烈现场。

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    同时,今天还是个不同凡响的大洗日子。

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    很有古文化气息的世界第一高原城镇-理塘县的一角。

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  • 续二郎山盘山路后又一坑爹路段-悲催雅江

    2012-10-18

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    是的,这些都是美好画面,你根本想象不到今天我们经历的是何等垃圾的路面,从高尔寺山下山到雅江,这是一段令人窒息的路段,是一段走过以后这辈子都不会再想碰见的超级恶心,超级坑爹,超级令人骂娘的路段。
    这么说吧,从海拔4412米下到海拔2530接近2000米的落差,下坡速度不能超过二十迈,甚至很多地方我们是以不到十迈的速度摁紧刹车缓速通过的。
    各种坑,各种扭曲路,各种沙土,泥巴,损毁路面,所有的烂路集合在了一起,让刚刚修好的车子再次接受考验,更可恶的是接连不断通行的各种汽车,通过时扬起的久居不散的尘土令人窒息,能见度不足两米,另原本可能景色优美的峡谷,终日笼罩在尘埃之中。
    在这种环境之下各种骂娘声在心底响起,直到挺到雅江,刚换上的新裤子和羽绒服一层浮尘,而大脑则是一片空白,再也没有了思想。
    而这,似乎还没有结束,据雅江当地的人讲,从这起到理塘的路段比这还要糟糕,具体怎样,明天看吧。

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  • 新都桥美景

    2012-10-17

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  • 修车 爬折多山 到山顶 车又坏了。。

    2012-10-16

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    从早到中午两点一直在修车,还是后花鼓问题,不过这会可能是在广元那边修车师傅的安装问题,我把后花鼓卸开看滚珠没有损坏,就是黄油少一点了,重新装好把两边的螺丝调整好,车子就OK可以上路了。

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    折多山的弯道层层叠叠无穷无尽。

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    胜利就在前方。

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    终于爬上了顶峰。

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    夕阳西下,我们穿上羽绒服,带上头套,准备冲山找最近的道班时,车子又坏了,依然是后轮锁死,短暂的调试没有解决问题,太阳已经下山了,海拔4200米的大山之上搭帐篷是件很危险的事。无奈之下我们只得拦车下山,谢谢昨天那位来自湖北恩施的好心司机兄弟,不但请我们吃了饭还帮我们安排住宿,由衷的感谢你,好人一生平安。

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  • 飞夺泸定桥 奶牛大街漫步 看日照金山 车出故障

    2012-10-15

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    泸定桥倩影,图中穿蓝色衣服的就是从路上认识的聋哑兄弟,从上海一路骑来这里。

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    康定城郊竟然有头奶牛游荡在大街之上,无人管无人问,您迷路了嘛亲。

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    阳光普照康定城,风有点大,物价有点高。

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    本不想继续赶赴折多塘,走着走着就走远了,又饿又累,还是翻大山,趁着夕阳西下看到了日照金山,我觉得叫日照金矿更合适。

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    天渐渐黑了,远处的雪山却格外眨眼。

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    在驴友之家老板娘管的一顿晚饭,好丰盛,有时间没吃过大餐了。。
    这天从海拔1300米的泸定一路拔升到2300米的康定,然后继续拔升到3200的折多塘,快到折多塘的时候已经天黑,又累又饿,车还坏了,后轮锁死,打着手电筒把车捣鼓好的。

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  • 今日要闻:久违的蓝天 遇见大渡河

    2012-10-14

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    眼尖的同志可能马上就分辨出这就是昨天拍摄的阴雨天的同一个地方,来到四川境内以后几乎没见过蓝色天空,一直是低矮的云雾缭绕,今天终于把蔚蓝天空欣赏个够。

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    远眺高原,今天从海拔1000米上到海拔2200米,然后再下到1500米,一路都是这种蜿蜒的盘山公路。

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    远方的就是大渡河。

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    神奇的深蓝色云层。

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  • 经历至今为止最烂的路况

    2012-10-13

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    要说最烂路况首先让我想到的是G220国道修路,但是再加上雨水的话,就是至今为止最烂的路况-天全县境内的G318国道。

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    我想知道这是在排地雷吗。

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    纯烂泥路面,走的纠结,如果不下雨将是一派扬尘飞舞的景象。

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    偶尔也会有好景色。

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